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新冠肺炎已經肆虐近三年,疫情導致大客車駕駛流失嚴重,一名來自奈及利亞的台灣女婿John也來報名,他在本國就會開大貨車,想在台灣開大客車。 (本報資料照)
新冠肺炎已經肆虐近三年,疫情導致大客車駕駛流失嚴重,一名來自奈及利亞的台灣女婿John也來報名,他在本國就會開大貨車,想在台灣開大客車。 (本報資料照)

記者康子仁/台北報導

新冠肺炎已經肆虐近三年,疫情導致大客車駕駛流失嚴重,公路總局在一場招募活動上,首見來台依親的老外應徵,一名來自奈及利亞的台灣女婿John也來報名,他在本國就會開大貨車,想在台灣開大客車。

從二零二零年初開始爆發的新冠肺炎,嚴重衝擊國內旅遊,遊覽車司機也因為工作有一搭沒一搭,紛紛轉行開起大貨車、聯結車或是改開客運、公車;如今國旅出現復甦跡象,許多客運、公車司機回去開遊覽車,造成大巴司機短缺。

公路總局8月開始祭出補貼獎金,協助客運業者徵才,在各地推動「大客車駕駛擴大徵才穩定就業留才方案招募活動」,協助公路公共運輸業者辦理大客車駕駛人才延攬及培育。

業者在中華電信台北南區服務中心辦理台北市、新北市、基隆市及宜蘭縣等地區大客車駕駛聯合招募,共有國光客運、首都客運、三重客運等20家公路及市區客運業者設攤。

根據台北市區監理所統計,共有350人應徵,其中一名應徵者John來自奈及利亞的,他的配偶是台灣人,John也符合在台工作資格,會說一點中文,他在奈及利亞就會開大貨車,幾個月前來台灣依親,目前正參加公路總局的大客車駕駛培訓,得知客運業徵才,所以前來報名想試試看。